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Ca y est
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cedric2
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MessagePosté le: Mar 23 Jan - 01:09 (2018)    Sujet du message: Ca y est Répondre en citant

Salut,

Je ne suis pas raisonnable, je viens d'acheter cela d'occasion...


Vous devinez ce que c'est ?

Il me fallait qque chose pour les RTC... mais bon, j'ai peur que ma carrosserie soit trop belle pour cela... :-)


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MessagePosté le: Mar 23 Jan - 01:09 (2018)    Sujet du message: Publicité

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Tony Truand
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MessagePosté le: Mar 23 Jan - 02:14 (2018)    Sujet du message: Ca y est Répondre en citant

C'est juste "LA" Lancia Delta S4, voiture surpuissante du Groupe B équipée d'un compresseur volumétrique et d'un turbo. Destin funeste pour cette voiture puisque liée au destin de Henri Toïvonen et de Sergio Cresto, et de la fin du Groupe B.
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Cohiba Jack
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MessagePosté le: Mar 23 Jan - 13:41 (2018)    Sujet du message: Ca y est Répondre en citant

Magnifique !!!
En effet les RTC risquent de la rayer un peu
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Gaaaaaz !!!


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Darkbuggyfun
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MessagePosté le: Mar 23 Jan - 14:15 (2018)    Sujet du message: Ca y est Répondre en citant

C est quoi comme châssis ?

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Nevenarim
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MessagePosté le: Mar 23 Jan - 14:43 (2018)    Sujet du message: Ca y est Répondre en citant

Il te faut un carrosserie tatol citreon, comme ça aucun soucis pour la rayer Wink

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Cohiba Jack
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MessagePosté le: Mar 23 Jan - 14:44 (2018)    Sujet du message: Ca y est Répondre en citant

Mort de Rire Mort de Rire Mort de Rire
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tooni
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MessagePosté le: Sam 27 Jan - 22:17 (2018)    Sujet du message: Ca y est Répondre en citant

ah on va en voir un au prochain rallye là c est obligé Mr. Green avec une belle s4 comme ça Mr. Green Okay

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cedric2
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MessagePosté le: Sam 27 Jan - 22:26 (2018)    Sujet du message: Ca y est Répondre en citant

A vous de trouver le châssis...

a moi de lui trouver un moteur :-)
Je pense lui mettre le 13,5 T de mon xb2... pour mettre un 10,5 T dans le xb2 maintenant que la piste est plus rapide ;-)


Dernière édition par cedric2 le Sam 27 Jan - 22:58 (2018); édité 1 fois
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little BREIZH
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MessagePosté le: Sam 27 Jan - 22:57 (2018)    Sujet du message: Ca y est Répondre en citant

Facile ! Châssis therallylegend ! Okay Mr. Green
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Si une anglaise n'a pas de tache d'huile dessous, c'est qu'il n'y en a plus dedans.


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cedric2
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MessagePosté le: Sam 27 Jan - 22:58 (2018)    Sujet du message: Ca y est Répondre en citant

et alors, toi qui connait, c'est bon en rallye ?

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Cohiba Jack
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MessagePosté le: Dim 28 Jan - 00:21 (2018)    Sujet du message: Ca y est Répondre en citant

Moi perso, je ne connais pas bien, mais je pense que cela vaut un XV01 ou pas loin.
Il me semble plus simple et donc plus robuste.
Z'en pensez quoi les rallye men ?
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cedric2
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MessagePosté le: Dim 28 Jan - 00:26 (2018)    Sujet du message: Ca y est Répondre en citant

le xv-01 a des courroies, c'est pour cela que j'ai pris celui la...

Ou trouver une carrosserie pas chère pour les rtc ?


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Cohiba Jack
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MessagePosté le: Dim 28 Jan - 00:37 (2018)    Sujet du message: Ca y est Répondre en citant

Mmmm dis moi....
Je ne veux pas faire le lourdaud mais tu ne veux pas déplacer ce sujet sur le new fofo ?

Sinon j'ai des adresses pour des carro. Je cherche.
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Cohiba Jack
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MessagePosté le: Dim 28 Jan - 01:01 (2018)    Sujet du message: Ca y est Répondre en citant

https://www.asiatees.com/rc-body-shell-store

regarde ici.

J'en ai d'autres.
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Cohiba Jack
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MessagePosté le: Dim 28 Jan - 01:27 (2018)    Sujet du message: Ca y est Répondre en citant

http://www.rcsmart.com.my/categories/Drift-Body/720
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 22:26 (2018)    Sujet du message: Ca y est

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